还是拿我亲大哥在五月份买的新车说这个事。因为是农村人,很多游戏规则不懂,造成时间和金钱的浪费,以至于买车后,发现此路不通,却又不得不重新去工厂打工,而这辆车,就只能放家里自己开开了。写此文章的目的,就是为了大家避免少走弯路,做滴滴也好,不做也罢,自己的选择。如果想自由点不受工厂约束,这确实是一条路子,但要想通过此路发财,每个人想法不一样,有人说能挣钱,有人说不挣钱,看自己的选择好了。
车是4月中旬买的,东南DX3,当时他看了好像平台能注册快车,结果提完车回来发现注册不了,今晚上闲来无事,尝试着用他的车在我所在的城市注册快车,给大家看看这个注册过程及需要详细注意的几点问题。
要求21-60周岁3年驾龄(女性到55周岁),无犯罪前科C2准驾车型以上,5-7坐小车,基本是6年以内的车吧,超过6年连顺风车都注册不了。
司机本人注册,但车可以是别人的,只要征得车主同意给你行驶证去注册,意味着车主把车让给你去做快车,一辆车可以有是那个快车司机,但出车的时候只能轮流开。这说明意味着什么呢?一辆车可以三班倒也可以两班倒运营了。
司机姓名和身份证号码,初次领取驾照日期,及车主的行驶证信息和车身颜色,行驶证上面没车身颜色,这个要问车主。
完成上一步,恭喜你注册成功,但如果车型配置低,那就悲剧了,这辆东南DX3 SUV没法完成注册,只能静静的做顺风车。
1,作为快车,需要节能,油耗不能太高,成本高意味着赚的钱就少,所以买车SUV一定要排除,只能选择小车型,(任性的车主除外)。
2,上坡起步性能的判定,如果拉满一车人加行李,在上坡路段不小心熄火,在重新启动后能够毫无压力的继续上坡,那就值得入手,所以快车的排量有要求,至少1.8的动力。这也是在测试了那辆1.5动力的SUV半坡起步后得出的结论,动力小和车身重,不适合跑乡下泥沙路的快车和顺风车。
3,1.4以上动力的手动档,上坡其实都无压力,但考虑车身重量及安全性能,也被政策否定掉。所以买车还是遵守政策指导。
4,了解网约车新政及考试内容,做快车司机前先参加考试,考过了才决定买车吧。如果没网约车许可证,被抓到可是要罚款滴。
关于以上几点,是亲身体会到的,其他的,可以一起讨论,不足的地方提出来让大家知晓。
而关于顺风车的话题,及快车挣不挣钱的问题,大家也可以讨论,毕竟现在网约车新政出炉,考试内容有难度,快车数量少造成乘客打不到车的现象太多,市场不像之前那样饱和。还是那句话,做与不做,靠自己去判断。少走弯路才是最重要的,你说是不是?
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