昨天写了空滤和空调滤，今天来写防冻液
要想车子开的久，保养跟着口诀走:
四油四滤和两液
轮胎刹车雨刮片
皮带底盘火花塞
灯光电瓶油漆面
今天来写两液中的防冻液，日更的难处真的是无法言说。只求大家多点赞和在看。
老规矩，在回答以上问题前，先说说防冻液的基础知识。
防冻液的全称叫防冻冷却液。用于汽车发动机或新能源车电机电池包等冷却系统，主要作用为冷却，其还有防冻、防沸、防垢、防腐蚀。
冷却：好理解，就是散热，使发动机一直处于合适的工作温度，这里有个思考题:发动机温度越冷越好吗？
防冻：就是在低温环境中，防止冷却液冻结，保护车辆冬季中的正常使用。
防沸：提高水的沸点，防止冷却液在高温中汽化。
防垢：冷却系统散热管道，如水箱。如果只加水，高温的水容易形成水垢，堵塞散热管道，而防冻液是可以防垢的。
防腐蚀：防冻液中含有抗腐剂，可以保护冷却系统的金属和橡胶件，还可以除锈。
1、冷却液和防冻液是一个东西吗？
是的，夏天你去换，可以说我要换冷却液，冬天你去换，可以说我要换防冻液。仅此而已。
2、防冻液红色和绿色的可以混用吗？
不要混合使用，红色和绿色都可以防冻和冷却，基本功能一样的，差别就是红色主要成份为丙二醇，绿色的是乙二醇。红色适合高温环境，热传导性更好，绿色对铝缸体发动机更好点。
混加后果会产生沉淀、气泡或杂质，堵塞冷却管道，影响散热。
3、多久换一次？
一般3年或6万公里，市面上也有说终身免维护的，说是油冷的。了解不多，就不评论了。
4、加点水行不行？
加点可以的，不过要查一下为什么会少是主要的。